御宅屋 > 言情小说 > 生时 > 分卷阅读117
    年,有不少时安不知道的事,比如凌宗一贯无所谓的态度改变,他直觉得自己应该争取什么给时安创造好一点的生活,他也开始卑躬屈膝在导师的推荐下去到普惠以外的公司做技术顾问,他对谁都客客气气,也不太意气用事。

    可能是因为怀孕的缘故,时安却变得多疑多怒多泪,凌宗已经是很温和的态度,可是少时还会被时安怼的好气好笑,就连做梦的时候,时安都间接性惊恐不安。

    时安的性情和凌宗的高强度工作对冲,他难免些微不耐,直到他无意间知道素巧的手术情况,了解到时安的家徒四壁,而这样的伤疮在凌宗面前赤果果揭露,又是对自取其辱。

    素巧了解她,所以她建议凌宗和时安分手。

    再之后,凌宗工作上接连被人有计划性的使绊子,一个流程的自动化错误被揽在了他个人头上面临几十万的罚金,还被迫辞职。

    他不得已出现在凌魏国的跟前,他们父子其实已经多久未见,彼此都心知肚明这次的谈判为的什么。

    后来凌魏国无意间说,“你谈的那个女孩子,对普惠的深仇大恨不少呀。”

    凌宗这才知道,几乎duxin每一场无组织的游*行里,都有这个小女孩的影子,从七八岁时架在素巧肩头懵懂无知的微笑到后来渐渐凝固而深痛的神情,她和他分割在世界的两端。

    她一向孤勇,不是对自己而已。

    凌宗得到了凌魏国有条件的捐助,这笔钱他悄无声息用在了时安的养胎和素巧的医药费上,明明道路平坦,但是时安心中的不忿却一日深似一日,她渐渐无法忍受自己的枕边人,自己最爱的人,是凌宗,是凌魏国的儿子。

    这种爱恨有多深呢,一次凌宗友让的小吵后,凌宗看见时安呆呆楞楞站在楼梯前许久。

    两个人都在怄气,稍会儿,他看见时安从楼梯跌落,落了一滩血。

    那也是他第一次面临生死,而且还是至亲的人。

    作者有话要说:一个小时后有二更

    ☆、Chapter76

    凌况那天对时安说,她就是凌宗的夙愿,只要她愿意,凌宗能把命给她。

    依据不外乎曾经被他窥见的凌宗生活中无处不在的她的影子,其实她的生活中不同样都是他的痕迹,只是年岁久了,痕迹淡了,当事人浑然不觉,旁观者晦涩不清。

    转眼时间到了三月,凌宗稍稍有时间出席各大相关企业高端论坛,开幕式是时安代为参加,而具体论坛凌宗则全程参与,会场容纳800人,每个人都是行业内的翘楚,而主座上的又是翘楚中的精英。

    凌宗三十岁,已经不算最年轻的,无时不在面临后来居上的压力。

    因为这个行业不太尊老爱幼,他们需要的是创意和本领。

    但是年轻人有优势也有劣势,他们太过刚愎自用,最资源的运用不甚熟练,语气嚣张,拎不清自己在资本市场上几斤几两,这种人,一般会被收购,然后兑换创业股份然后滚蛋。

    凌宗刚好处于中间,通晓了人情世故,但关键处坚守原则不易妥协,又自拥天赋。

    他已经成长为最坚固的堡垒,胜不骄败不馁工作中张弛有度,跟谁都能虚以委蛇,但是又通通不大上心。

    就像现在,在场的人大都还在探讨无人驾驶的安全性和可能性,他却抛出一个现实数据和模型,大方的呈现在会场中心的LED大屏上,和他竞争的那批人,无论是腾运也好或渡口也好,不知不觉中已经落后一大截。

    不客气的讲,普科不屑于与他们为敌,他是放眼世界,即使不是最先进,却也是数一数二排上号的企业。

    台下噤声一片,刘洋默默看了凌宗身边做会议记录的时安,她头也没抬。

    谁也不知道她脑瓜子里的决定,平地惊雷般存储者。

    这两个人,真是每一个好惹。

    刘洋在心里暗搓搓的呸了声,还他妈想控制,异想天开!

    凌宗有他波澜不惊的气质,临到他了,他起身站到台上,将话筒微微调高,微微鞠个躬,表示对在座的尊敬。

    台上的他,不卑不亢,这是他的战场,也是他熟悉的领域,所以他比谁都自信从容。

    他说,“我对无人驾驶什么时候有兴趣的?大家猜猜?”

    底下的初入行者对凌宗抱持着偶像般的向往,回答都分外积极,有说看电视,有说自己家车太多了不想开,莫衷一是,引得哄堂大笑。

    凌宗轻笑了下,说很接近了,他说起了一段往事,“台下还有很多人很年轻,如果我对你们有忠告,那就是不要跟钱过不去,我和你们的不同,也就是因为有钱,大家都知道,我是有钱人的儿子。”

    大家又情不自禁的笑了。

    凌宗说,“二十多年前,我家保姆开车买菜车祸身亡,我差点就在车后座,我和保姆的感情很好,当时很难过,更难过的是我爸妈不放心我就把我放在我外婆家,就我外婆家门口,当时一个小女孩,对我家的车很感兴趣。”

    时安微微抬了抬头,她在人群中一眼就能看见他,他继续说,“这是我和轿车最初的缘分,在无所事事的乡下,它就是我全部的兴趣,也是普科创立的初心,更方便,更安全,更普世。”

    他将话题拉回到专业,带有不怒自威的杀伐,“我可以大致描述一下封闭了一段城市道路来作为模拟的环境,有一些比较简单的交通场景,如各种标示标线、路障、假人等等,然后设定了三种比赛模式。”

    无人驾驶比赛设置初赛和决赛,初赛需挑战任务启动、林荫道通行、隧道通行等10个场景,决赛除了初赛内容外,还需测试银行取款、车辆跟驰、路口通行等共计15个场景。

    智能辅助组比赛包含自动泊车、自动紧急制动、车道偏离预警与保持三个测试项目,主要针对装有智能辅助驾驶系统的量产车进行测评。

    信息安全组比赛主要针对具有智能化功能的汽车进行信息安全的攻防测评,参赛者需破解汽车控制协议,比如,发动机转速、空调开关及出门开关。

    他非点名批评说,“这是当时的录像,不夸张的讲,部分企业参赛车辆可以应对多数场景,但是反映的速度比较缓慢,方式比较“笨拙”,既可以看到这些场景被无人驾驶车辆克服,但还是能明显的感到不是‘人脑’在操作。”

    他说,“这就是我们部分参赛企业和国外高新科技的区别,他们将钱花在了大张旗鼓的宣传上,造势极其花里胡哨,这是国内的通行准则,听起来不是什么好事。”

    台下腾运的脸色已经怒不可遏了,可是对方又没有说错,只是对战而